JapanDrone2025において4社コンソーシアムが国産ドローンポートの社会実装に向けた試作機を初公開

「JapanDrone/次世代エアモビリティ2025」において国産ドローンポートを公開する、左からCube Earth株式会社代表取締役社長の武田全史氏、VFR株式会社取締役の戸國英器氏、ブルーイノベーション株式会社代表取締役社長最高執行役員の熊田貴之、株式会社Prodrone代表取締役社長の戸谷俊介氏。

6月4日〜6日の日程で、千葉県の幕張メッセにて開催された展示会「JapanDrone/次世代エアモビリティ2025」において、VFR株式会社(本社:愛知県名古屋市 代表取締役社長:蓬田 和平 以下 VFR)と、Cube Earth株式会社(本社:大阪府大阪市 代表取締役社長:武田 全史 以下 Cube Earth)、株式会社Prodrone(本社:愛知県名古屋市  代表取締役社長 : 戸谷 俊介 以下 Prodrone)、ブルーイノベーション株式会社(本社:東京都文京区 代表取締役社長 最高執行役員 :  熊田 貴之 以下 ブルーイノベーション)の4社は、2023年10月に採択された経済産業省「中小企業イノベーション創出推進事業(SBIRフェーズ3)」において共同開発を進めている「国産ドローンポート」の試作機を初公開した。

本コンソーシアムでは、ドローンポートの社会実装を加速するため、より高い「安全性」「汎用性」「拡張性」を備えた、国産ドローンポートの開発に取り組んでおり、以下の設計要件に基づいている。

・安全性 : ドローンは離着陸時に最も事故が多く、確実かつ安全に離着陸できることを目指します。
・汎用性 : 現場の多様なニーズから複数のメーカーのドローンの離着陸を可能にします。
・拡張性 : 外部システムとの連携を可能にし、我が国が主導したISO 5491(ドローンポート国際標準)に準拠します。

項目  仕様概要
 サイズ  カバー部CLOSE時 幅(W)1,250mm×奥行(D)1,000mm×高さ(H)1,000mm (TBD) ※凸部は除く
 重量  Max.400kg※空調機器除く(TBD)
 対応機体  Prodrone製ドローン、その他機体(仕様要相談)
 離着陸誘導  高精度着陸(TBD)
 電力供給  AC100-240V, 50/60Hz, 15A
 対候性  IP55相当、風速60m/s  カバー部CLOSE時(TBD)
 通信・拡張性  Ethernet、外部への電源供給口あり
 準拠規格  ISO 5491準拠設計

VFR、Cube Earth、Prodrone、ブルーイノベーションは、それぞれの強みを活かし、ドローンポート本体の設計、機体連携、遠隔制御、統合管理システム、現場実装に至るまで、4社共同で開発に取り組んでおり、以下にそれぞれの役割を示していく。

社名 主な役割
 VFR 安全性・汎用性・拡張性を備えたドローンポート
本体の設計・製造
 Cube Earth 空域の安全確保を含む設置環境設計・上空管制システム※3の構築 支援
 Prodrone ドローンポートに対応した安全・高品質な国産ドローンの開発
自動運航システム(PD-GCS)の提供
 ブルーイノベーション ドローンポート情報管理システム(VIS)
センシング技術(高精度着陸システム)※5
点検システムなどのソフトウェア基盤の提供

※ブルーイノベーション株式会社 リリースより
https://www.blue-i.co.jp/news/release/20250604.html

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